ایل این جی جہاز کے سامان کی رسد کی خصوصیات بنیادی طور پر اس کی خصوصیت ، پیچیدگی اور اعلی تکنیکی ضروریات میں جھلکتی ہیں۔
خصوصیت
ایل این جی جہاز کے سامان کو انتہائی کم درجہ حرارت (-163 ڈگری سیلسیس) پر کام کرنے کی ضرورت ہے ، لہذا ان سامان میں خصوصی مواد اور ڈیزائن ہونا ضروری ہے۔ مثال کے طور پر ، کارگو ٹینک کو ڈبل ہل کے ڈھانچے کو اپنانے کی ضرورت ہے ، اور اندرونی ہل کارگو ٹینک کا بوجھ اٹھانے والا شیل ہے۔ یہ ڈیزائن نہ صرف حجم کے استعمال کی شرح کو بہتر بناتا ہے ، بلکہ ساختی وزن کو بھی کم کرتا ہے۔ اس کے علاوہ ، ایل این جی جہاز کا کارگو بحالی کا نظام کارگو کو گھیرنے اور لرزنے کی وجہ سے بلک ہیڈ کو مارنے سے روکنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، نقل و حمل کے دوران حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔
پیچیدگی
ایل این جی جہازوں کے ڈیزائن اور تعمیر میں بہت سے پیچیدہ تکنیکی چیلنجز شامل ہیں۔ سب سے پہلے ، یہ ضروری ہے کہ وہ ایسے مواد کو منتخب کریں جو کم درجہ حرارت والے ماحول کے لئے موزوں ہوں۔ ان مواد کو نہ صرف انتہائی کم درجہ حرارت کا مقابلہ کرنے کے قابل ہونا چاہئے ، بلکہ تھرمل موصلیت کی اچھی خصوصیات بھی ہونی چاہئیں۔ دوم ، ایل این جی کی اتار چڑھاؤ اور آتش گیر خصوصیات کو بورڈ پر سخت حفاظتی اقدامات کی ضرورت ہوتی ہے ، جس میں لیک اور حادثات کو روکنے کے لئے متعدد رکاوٹیں اور نگرانی کے نظام شامل ہیں۔ آخر میں ، ایل این جی بحری جہاز اعلی درجے کی پروپولسن سسٹم اور گیس سپلائی سسٹم سے بھی لیس ہیں ، جن کو جہاز اور نیویگیشن کی ضروریات کی قسم کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق بنانے کی ضرورت ہے ، اور مختلف شکلیں جیسے ڈیزل انجن + ریلیکیشن پروپلشن سسٹم ، ڈوئل ایندھن الیکٹرک پروپلشن سسٹم یا قدرتی گیس ایندھن گیس انجن براہ راست پروپولسن سسٹم کو اپنا سکتے ہیں۔
اعلی تکنیکی ضروریات
ایل این جی جہازوں کے ڈیزائن اور تعمیر کے لئے انتہائی خصوصی ٹکنالوجی اور علم کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، ایل این جی جہاز عام طور پر بھاپ ٹربائن پاور یونٹ استعمال کرتے ہیں ، جو ایل این جی کو بھاپ پیدا کرنے کے لئے ایندھن کے طور پر استعمال کرتے ہیں ، جس کے نتیجے میں بھاپ ٹربائن اور جنریٹر سیٹ چلاتے ہیں۔ اگرچہ اس نظام کی مجموعی طور پر تھرمل کارکردگی کم ہے ، لیکن اس کی ٹیکنالوجی پختہ اور قابل اعتماد ہے ، جس میں روزانہ کی دیکھ بھال کے کم اخراجات ہوتے ہیں ، اور یہ کارگو نقل و حمل کے دوران پیدا ہونے والی بخارات والی گیس کو پروپولسن ایندھن کے طور پر استعمال کرسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، ایل این جی جہازوں کی تعمیر کو بھی خصوصی ضروریات جیسے کارگو لوڈنگ اور ان لوڈنگ آپریشنز اور ایمرجنسی ریسکیو پر غور کرنے کی ضرورت ہے ، جس سے اس کی تکنیکی پیچیدگی اور تعمیراتی مشکل میں اضافہ ہوتا ہے۔